Kaevamismasinate tavalised vead ja lahendused

1. Ekskavaator on nõrk

Üks ekskavaatorite tüüpilisi rikkeid saab jagada kaheks olukorraks .

Üks tüüp on see, et kuigi kaevamine on nõrk, ei hoia mootor sõidukit tagasi; lihtsalt tunneb, et koormus on väga kerge .

Kui mootor ei hoia tagasi, näitab see, et õlipump imab vähem pöördemomenti ja mootori koormus on kerge ., kui ekskavaatori töökiiruses pole ilmset kõrvalekaldet, tuleks rõhuasetus. maksimaalne väljundrõhk, see tähendab süsteemi ülevoolu rõhku, see tähendab süsteemi ülevoolu rõhku.

Kui ülevoolu rõhu mõõdetud väärtus on määratletud väärtusest madalam, näitab see, et selle mehhanismi hüdraulilise vooluahela ülevoolu ülevoolu ventiili seadistusväärtus on vale, põhjustades mehhanismi enneaegselt ülevoolu ja toimib nõrgalt ., sel juhul saab masina kohandada reguleeriva kruvi {1 1} {1} {1} {1}

Teine tüüp on nõrk kaevamine ja kui poom või poom jõuab põhja, on mootor tõsiselt kinni või isegi variseb .

Sellist rikket tuleks kõigepealt kontrollida, et näha, kas mootori kiiruse tuvastamise süsteem on normaalne .. Kontrollimeetod sarnaneb varem mainitud mootori kontrollimismeetodiga . pärast ülaltoodud üksikasjalikku kontrolli ja tõrkeotsingut, mootori kiiruse sensatsioonisüsteem naaseb normaalse funktsiooniga, mootori ummistusnähtusesse {{2 {2}.