
14x-27-11113case.lh
Raja tugiratas on buldooseri kõndimissüsteemi põhikoormuse kandv komponent, mis määrab otseselt keerukate töötingimuste all olevate seadmete läbivaatavuse, stabiilsuse ja kasutusaja.1. Koormuslaagri võimsus: üherattaline talus koormusele 20-50 tonni (näiteks CAT D11T tugikomplekt, mis kannab 45% masina kogumassist) .2. Juhtige rada: piirake rööbastelt rööbastelt väljumise vältimiseks rattaplaadi külgmist nihkumist. · 3. Puhvermõju: neelake vibratsiooni karedal maastikul ja kaitsege täpsuskomponente, näiteks lõplikud draivid.
Tracki tugirataste rakendamine

1. kaevandamistoimingud: karmides keskkondades nagu kruusa ja kõva pinnas peavad tugirattad taluma suure intensiivsusega lööki ja kulumist, nõudes rattakere deformatsiooni suhtes vastupidavust ja tihenduskomponente tolmu suhtes vastupidavaks.
2. Infrastruktuuriprojektid: näiteks teede ehitamine ja saidi tasandamine, mis on sageli silmitsi poriste ja veega puhutud tingimustega, peavad toetavate rataste pitseerimisvõime tagama, et vett ega muda ei sisene, et vältida kandevormi.
3. Põllumajandus ja metsandus: pehmes pinnases või põldudel töötades peavad tugirattad raskuse ühtlaselt jaotama, et takistada seadmeid ei vajuks ja kohanema põllukultuuride jääkide ja muu prahi takerdumisega.
4. märgalad või sood: spetsiaalsete märgala buldooserite tugirattad on tavaliselt kujundatud laia rattakehaga, kombineerituna laiade radadega, et vähendada maapinna rõhku ja suurendada ujuvust.
2. Infrastruktuuriprojektid: näiteks teede ehitamine ja saidi tasandamine, mis on sageli silmitsi poriste ja veega puhutud tingimustega, peavad toetavate rataste pitseerimisvõime tagama, et vett ega muda ei sisene, et vältida kandevormi.
3. Põllumajandus ja metsandus: pehmes pinnases või põldudel töötades peavad tugirattad raskuse ühtlaselt jaotama, et takistada seadmeid ei vajuks ja kohanema põllukultuuride jääkide ja muu prahi takerdumisega.
4. märgalad või sood: spetsiaalsete märgala buldooserite tugirattad on tavaliselt kujundatud laia rattakehaga, kombineerituna laiade radadega, et vähendada maapinna rõhku ja suurendada ujuvust.
1. kaevandamise ülekoormus:
· Probleem: maagi teravad servad ja nurgad kiirendavad ratta pinna kulumist. · Vastumeetmed:
Rattakere keevitamine volframkarbiidiga (kõvadus hrc 65+)
Suurendage ratta läbimõõtu (φ suurem või võrdne 300 mm), et vähendada maandusrõhu suhet
Juhtum: Liebherr PR 776 raskeveokitega rattasõit, mille eluiga on 12000 tundi
2. märgala soo:
· Väljakutse: muda ja vee sissetung, põhjustades laagri korrosiooni ja segamist. ·
Uuenduslik disain: labürindi pitser+magnetiline vedeliku veekindlus (IP69K kaitsetase)
Roostevabast terasest (316L) võlli varrukas korrosioonivastane
3. Äärmiselt külm keskkond:
· Valupunkt: madal temperatuur -50 kraadi muudab kummist tihendi rabedaks.
Lahendus:
Üleminek metalli otsaga pitseerimisele
Madala temperatuuriga määrded (võib ikkagi voolata temperatuuril -60 ° C)
· Probleem: maagi teravad servad ja nurgad kiirendavad ratta pinna kulumist. · Vastumeetmed:
Rattakere keevitamine volframkarbiidiga (kõvadus hrc 65+)
Suurendage ratta läbimõõtu (φ suurem või võrdne 300 mm), et vähendada maandusrõhu suhet
Juhtum: Liebherr PR 776 raskeveokitega rattasõit, mille eluiga on 12000 tundi
2. märgala soo:
· Väljakutse: muda ja vee sissetung, põhjustades laagri korrosiooni ja segamist. ·
Uuenduslik disain: labürindi pitser+magnetiline vedeliku veekindlus (IP69K kaitsetase)
Roostevabast terasest (316L) võlli varrukas korrosioonivastane
3. Äärmiselt külm keskkond:
· Valupunkt: madal temperatuur -50 kraadi muudab kummist tihendi rabedaks.
Lahendus:
Üleminek metalli otsaga pitseerimisele
Madala temperatuuriga määrded (võib ikkagi voolata temperatuuril -60 ° C)

Kuum tags: 14x-27-11113case.LH, Hiina 14x-27-11113Case.LH tootjad, tarnijad, tehas
Küsi pakkumist







